துணிகளின் ஆய்வு மற்றும் சோதனை என்பது தகுதிவாய்ந்த தயாரிப்புகளை வாங்கவும், அடுத்தடுத்த படிகளுக்கு செயலாக்க சேவைகளை வழங்கவும் முடியும். இது சாதாரண உற்பத்தி மற்றும் பாதுகாப்பான ஏற்றுமதிகளை உறுதி செய்வதற்கான அடிப்படையாகும் மற்றும் வாடிக்கையாளர் புகார்களைத் தவிர்ப்பதற்கான அடிப்படை இணைப்பாகும். தகுதிவாய்ந்த துணிகள் மட்டுமே வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிறப்பாக சேவை செய்ய முடியும், மேலும் தகுதிவாய்ந்த துணிகளை முழுமையான ஆய்வு மற்றும் சோதனை அமைப்புடன் மட்டுமே முடிக்க முடியும்.

எங்கள் வாடிக்கையாளருக்கு பொருட்களை அனுப்புவதற்கு முன், உறுதிப்படுத்தலுக்காக ஷிப்பிங் மாதிரியை முதலில் கூரியர் செய்வோம். ஷிப்பிங் மாதிரியை அனுப்புவதற்கு முன், துணியை நாங்களே சரிபார்ப்போம். ஷிப்பிங் மாதிரியை அனுப்புவதற்கு முன் துணியை எவ்வாறு சரிபார்க்கிறோம்?

1. வண்ண சரிபார்ப்பு

கப்பல் மாதிரியைப் பெற்ற பிறகு, முதலில் கப்பல் மாதிரியின் நடுவில் A4 அளவிலான துணி மாதிரியை வெட்டி, பின்னர் துணியின் நிலையான நிறத்தை (நிலையான வண்ண வரையறை: நிலையான நிறம் என்பது வாடிக்கையாளரால் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட நிறம், இது ஒரு வண்ண மாதிரியாகவோ, PANTONE வண்ண அட்டை நிறமாகவோ அல்லது முதல் பெரிய கப்பலாகவோ இருக்கலாம்) மற்றும் பெரிய ஏற்றுமதிகளின் முதல் தொகுதியை எடுக்கவும். இந்த கப்பல் மாதிரிகளின் தொகுதியின் நிறம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதற்கு நிலையான நிறத்திற்கும் முந்தைய மொத்த சரக்குகளின் நிறத்திற்கும் இடையில் இருக்க வேண்டும், மேலும் நிறத்தை உறுதிப்படுத்த முடியும்.முந்தைய மொத்தப் பொருட்கள் தொகுதி இல்லை என்றால், நிலையான நிறம் மட்டுமே இருந்தால், அது நிலையான நிறத்தின் படி தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் வண்ண வேறுபாடு தரம் நிலை 4 ஐ அடைகிறது, இது ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது. ஏனெனில் நிறம் மூன்று முதன்மை வண்ணங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது சிவப்பு, மஞ்சள் மற்றும் நீலம். முதலில் கப்பல் மாதிரியின் நிழலைப் பாருங்கள், அதாவது, நிலையான நிறத்திற்கும் கப்பல் மாதிரியின் நிறத்திற்கும் இடையிலான வேறுபாடு. வண்ண ஒளியில் வேறுபாடு இருந்தால், ஒரு நிலை கழிக்கப்படும் (வண்ண நிலை வேறுபாடு 5 நிலைகள், மற்றும் 5 நிலைகள் மேம்பட்டவை, அதாவது, அதே நிறம்).பின்னர் கப்பல் மாதிரியின் ஆழத்தைப் பாருங்கள். கப்பல் மாதிரியின் நிறம் நிலையான நிறத்திலிருந்து வேறுபட்டால், ஆழத்தின் ஒவ்வொரு பாதிக்கும் அரை தரத்தைக் கழிக்கவும். வண்ண வேறுபாட்டையும் ஆழ வேறுபாட்டையும் இணைத்த பிறகு, அது கப்பல் மாதிரிக்கும் நிலையான நிறத்திற்கும் இடையிலான வண்ண வேறுபாட்டின் நிலை.வண்ண வேறுபாட்டு அளவை மதிப்பிடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஒளி மூலமானது வாடிக்கையாளரின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யத் தேவையான ஒளி மூலமாகும். வாடிக்கையாளரிடம் ஒளி மூலமில்லை என்றால், வண்ண வேறுபாட்டை மதிப்பிட D65 ஒளி மூலத்தைப் பயன்படுத்தவும், அதே நேரத்தில் ஒளி மூலமானது D65 மற்றும் TL84 ஒளி மூலங்களின் கீழ் தாவக்கூடாது என்று கோரவும் (குதிக்கும் ஒளி மூலமானது: வெவ்வேறு ஒளி மூலங்களின் கீழ் நிலையான நிறம் மற்றும் கப்பல் மாதிரியின் நிறம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வெவ்வேறு மாற்றங்களைக் குறிக்கிறது, அதாவது, தாவும் ஒளி மூலமானது), சில நேரங்களில் வாடிக்கையாளர் பொருட்களை ஆய்வு செய்யும் போது இயற்கை ஒளியைப் பயன்படுத்துகிறார், எனவே இயற்கை ஒளி மூலத்தைத் தவிர்க்கக்கூடாது. (இயற்கை ஒளி: வடக்கு அரைக்கோளத்தில் வானிலை நன்றாக இருக்கும்போது, ​​வடக்கு ஜன்னலிலிருந்து வரும் ஒளி மூலமே இயற்கை ஒளி மூலமாகும். நேரடி சூரிய ஒளி தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்). தாவும் ஒளி மூலங்களின் நிகழ்வு இருந்தால், நிறம் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை.

2. ஷிப்பிங் மாதிரியின் கை உணர்வைச் சரிபார்க்கவும்.

கப்பலின் கை உணர்வின் தீர்ப்பு கப்பல் மாதிரி வந்த பிறகு, நிலையான கை உணர்வின் ஒப்பீட்டை எடுக்கவும் (நிலையான கை உணர்வானது வாடிக்கையாளரால் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட கை உணர்வின் மாதிரி அல்லது கை உணர்வின் முத்திரை மாதிரிகளின் முதல் தொகுதி). கை உணர்வின் ஒப்பீடு மென்மை, கடினத்தன்மை, நெகிழ்ச்சி மற்றும் தடிமன் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. மென்மையான மற்றும் கடினமானவற்றுக்கு இடையிலான வேறுபாடு கூட்டல் அல்லது கழித்தல் 10% க்குள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, நெகிழ்ச்சி ±10% க்குள் உள்ளது, மேலும் தடிமன் ±10% க்குள் உள்ளது.

3. அகலம் மற்றும் எடையை சரிபார்க்கவும்

வாடிக்கையாளரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கப்பல் மாதிரியின் அகலம் மற்றும் எடையைச் சரிபார்க்கும்.


இடுகை நேரம்: ஜனவரி-31-2023