ڈیلٹا ایئر لائنز نے ریش کے مقدمے کے بعد یونیفارم کو دوبارہ ڈیزائن کیا۔

میامی-ڈیلٹا ایئر لائنز اپنے یونیفارم کو نئے سرے سے ڈیزائن کرے گی جب ملازمین نے نئے جامنی رنگ کے کپڑوں سے الرجی کی شکایت کرتے ہوئے مقدمہ دائر کیا، اور ہزاروں فلائٹ اٹینڈنٹ اور کسٹمر سروس ایجنٹس نے کام کرنے کے لیے اپنے کپڑے پہننے کا انتخاب کیا۔
ڈیڑھ سال پہلے، اٹلانٹا میں قائم ڈیلٹا ایئر لائنز نے Zac Posen کی طرف سے ڈیزائن کردہ ایک نیا "پاسپورٹ پلم" رنگین یونیفارم لانچ کرنے کے لیے لاکھوں ڈالر خرچ کیے تھے۔لیکن اس کے بعد سے، لوگ ریشوں، جلد کے رد عمل اور دیگر علامات کے بارے میں شکایت کر رہے ہیں۔مقدمے میں دعویٰ کیا گیا ہے کہ یہ علامات واٹر پروف، اینٹی رنکل اور اینٹی فاؤلنگ، اینٹی سٹیٹک اور ہائی اسٹریچ کپڑوں کو بنانے کے لیے استعمال ہونے والے کیمیکلز کی وجہ سے ہوتی ہیں۔
ڈیلٹا ایئر لائنز میں تقریباً 25,000 فلائٹ اٹینڈنٹ اور 12,000 ایئرپورٹ کسٹمر سروس ایجنٹس ہیں۔ڈیلٹا ایئر لائنز میں یونیفارم کے ڈائریکٹر ایکریم ڈیمبیلوگلو نے کہا کہ ایسے ملازمین کی تعداد جنہوں نے یونیفارم کے بجائے اپنے سیاہ اور سفید لباس پہننے کا انتخاب کیا ہے "ہزاروں تک بڑھ گئی ہے۔"
نومبر کے آخر میں، ڈیلٹا ایئر لائنز نے ملازمین کو سیاہ اور سفید لباس پہننے کی اجازت دینے کے عمل کو آسان بنایا۔ملازمین کو ایئر لائن کے کلیمز ایڈمنسٹریٹر کے ذریعے کام کی چوٹ کے طریقہ کار کی اطلاع دینے کی ضرورت نہیں ہے، صرف کمپنی کو مطلع کریں کہ وہ تنظیمیں تبدیل کرنا چاہتے ہیں۔
"ہم سمجھتے ہیں کہ یونیفارم محفوظ ہیں، لیکن ظاہر ہے کہ لوگوں کا ایک گروپ ہے جو محفوظ نہیں ہے،" ڈمبیلوگلو نے کہا۔"کچھ ملازمین کے لیے سیاہ اور سفید ذاتی لباس پہننا اور ملازمین کے دوسرے گروپ کے لیے یونیفارم پہننا ناقابل قبول ہے۔"
ڈیلٹا کا ہدف دسمبر 2021 تک اپنی یونیفارم کو تبدیل کرنا ہے جس پر لاکھوں ڈالر لاگت آئے گی۔"یہ کوئی سستی کوشش نہیں ہے،" ڈیمبیلوگلو نے کہا، "مگر ملازمین کو تیار کرنے کے لیے۔"
اس عرصے کے دوران، ڈیلٹا ایئر لائنز متبادل یونیفارم فراہم کرکے کچھ ملازمین کے سیاہ اور سفید لباس کو تبدیل کرنے کی امید رکھتی ہے۔اس میں ان فلائٹ اٹینڈنٹ کو مختلف مواد سے بنے کپڑے پہننے کی اجازت دینا شامل ہے، جو اب صرف ہوائی اڈے کا عملہ پہنتے ہیں، یا سفید سوتی شرٹس۔کمپنی خواتین کے لیے سرمئی فلائٹ اٹینڈنٹ یونیفارم بھی تیار کرے گی- جو کہ مردوں کی یونیفارم کی طرح ہے- بغیر کیمیائی علاج کے۔
متحد تبدیلی کا اطلاق ڈیلٹا کے سامان کے پورٹرز اور تارمیک پر کام کرنے والے دیگر ملازمین پر نہیں ہوتا ہے۔Dimbiloglu نے کہا کہ ان "نچلے درجے کے" ملازمین کے پاس بھی نئی یونیفارم ہے، لیکن مختلف کپڑے اور سلائی کے ساتھ، "کوئی بڑی پریشانی نہیں ہے۔"
ڈیلٹا ایئر لائنز کے ملازمین نے یونیفارم مینوفیکچرر لینڈز اینڈ کے خلاف متعدد مقدمے دائر کیے ہیں۔کلاس ایکشن کا درجہ حاصل کرنے والے مدعی نے کہا کہ کیمیکل ایڈیٹیو اور فنشز ایک رد عمل کا باعث بنے۔
ڈیلٹا ایئر لائنز کے فلائٹ اٹینڈنٹ اور کسٹمر سروس ایجنٹس یونین میں شامل نہیں ہوئے، لیکن فلائٹ اٹینڈنٹس ایسوسی ایشن یونین نے اس وقت متحد شکایت پر زور دیا جب اس نے یونائیٹڈ ایئر لائنز کے فلائٹ اٹینڈنٹس کو استعمال کرنے کی مہم شروع کی۔یونین نے دسمبر میں کہا تھا کہ وہ یونیفارم کی جانچ کرے گی۔
یونین نے کہا کہ اس مسئلے سے متاثر ہونے والے کچھ فلائٹ اٹینڈنٹ "اپنی اجرت کھو چکے ہیں اور وہ بڑھتے ہوئے طبی اخراجات برداشت کر رہے ہیں"۔
اگرچہ ایئر لائن نے ایک نئی یونیفارم سیریز تیار کرنے میں تین سال گزارے، جس میں الرجین ٹیسٹنگ، ڈیبیو سے پہلے ایڈجسٹمنٹ، اور قدرتی کپڑوں کے ساتھ متبادل یونیفارم کی تیاری شامل تھی، جلد کی جلن اور دیگر ردعمل کے مسائل اب بھی سامنے آئے۔
Dimbiloglu نے کہا کہ ڈیلٹا کے پاس اب ڈرمیٹالوجسٹ، الرجسٹ اور ٹاکسیولوجسٹ ہیں جو ٹیکسٹائل کیمسٹری میں مہارت رکھتے ہیں تاکہ کپڑوں کو منتخب کرنے اور جانچنے میں مدد مل سکے۔
ڈیلٹا ایئر لائنز "لینڈز اینڈ پر مکمل اعتماد رکھتی ہے،" ڈیمبیلوگلو نے کہا، "آج تک، وہ ہمارے اچھے شراکت دار رہے ہیں۔"تاہم، انہوں نے کہا، "ہم اپنے ملازمین کی بات سنیں گے۔"
انہوں نے کہا کہ کمپنی ملازمین کا سروے کرے گی اور یونیفارم کو دوبارہ ڈیزائن کرنے کے طریقہ کار کے بارے میں ملازمین کی رائے جاننے کے لیے ملک بھر میں فوکس گروپ میٹنگز منعقد کرے گی۔
فلائٹ اٹینڈنٹ ایسوسی ایشن یونین نے "صحیح سمت میں ایک قدم کی تعریف کی" لیکن کہا کہ یہ "اٹھارہ ماہ کی تاخیر" ہے۔یونین جلد از جلد اس یونیفارم کو ہٹانے کی بھی سفارش کرتی ہے جس کی وجہ سے رد عمل پیدا ہوا، اور سفارش کی گئی ہے کہ جن ملازمین کی صحت کے مسائل کی تشخیص ڈاکٹر کے ذریعہ کی گئی ہے ان سے رابطہ نہ کیا جائے، جبکہ اجرت اور فوائد کو برقرار رکھا جائے۔