خطوط هوایی MIAMI-Delta یونیفرم‌های خود را پس از شکایت از آلرژی نسبت به لباس‌های بنفش جدید و هزاران خدمه هواپیما و نمایندگی خدمات مشتریان برای پوشیدن لباس‌های خود در محل کار، دوباره طراحی خواهد کرد.
یک سال و نیم پیش، خطوط هوایی دلتا مستقر در آتلانتا میلیون‌ها دلار برای عرضه یونیفرم رنگی جدید "Passport Plum" طراحی شده توسط Zac Posen هزینه کرد.اما از آن زمان، مردم از بثورات، واکنش های پوستی و سایر علائم شکایت داشتند.در این دادخواست ادعا شده است که این علائم ناشی از مواد شیمیایی است که برای ساخت لباس های ضد آب، ضد چروک و ضد رسوب، ضد الکتریسیته ساکن و کشش زیاد استفاده می شود.
خطوط هوایی دلتا تقریباً 25000 مهماندار و 12000 نمایندگی خدمات مشتریان فرودگاهی دارد.اکرم دیمبیلوغلو، مدیر یونیفورم در خطوط هوایی دلتا، گفت که تعداد کارمندانی که به جای یونیفرم لباس سیاه و سفید خود را انتخاب کرده اند "به هزاران نفر افزایش یافته است."
در اواخر نوامبر، خطوط هوایی دلتا فرآیند اجازه دادن به کارمندان برای پوشیدن لباس های سیاه و سفید را ساده کرد.کارمندان نیازی به گزارش مراحل آسیب ناشی از کار از طریق مدیر ادعاهای شرکت هواپیمایی ندارند، فقط به شرکت اطلاع دهند که می خواهند لباس خود را تغییر دهند.
دیمبیلوغلو گفت: «ما معتقدیم که یونیفرم‌ها امن هستند، اما بدیهی است که گروهی از مردم امن نیستند.پوشیدن لباس شخصی سیاه و سفید برای برخی کارمندان و پوشیدن لباس فرم برای گروهی دیگر از کارمندان غیرقابل قبول است.
هدف دلتا تغییر یونیفرم های خود تا دسامبر 2021 است که میلیون ها دلار هزینه در بر خواهد داشت.دیمبیلوغلو گفت: "این یک تلاش ارزان نیست، بلکه برای آماده کردن کارکنان است."
در این مدت دلتا ایر لاین امیدوار است با ارائه یونیفرم های جایگزین، پوشش سیاه و سفید برخی از کارکنان را تغییر دهد.این شامل اجازه دادن به مهمانداران برای پوشیدن لباس‌های ساخته شده از مواد مختلف است که اکنون فقط کارکنان فرودگاه می‌پوشند، یا پیراهن‌های نخی سفید.این شرکت همچنین یونیفرم مهماندار هواپیمای خاکستری را برای زنان - همرنگ لباس مردان - بدون عملیات شیمیایی تولید خواهد کرد.
تحول یکپارچه برای باربرهای چمدان دلتا و سایر کارمندانی که روی آسفالت کار می کنند اعمال نمی شود.دیمبیلوغلو گفت که آن کارمندان «پایین‌تر» نیز لباس‌های فرم جدید دارند، اما با پارچه‌ها و خیاطی‌های متفاوت، «هیچ مشکل عمده‌ای وجود ندارد».
کارمندان خطوط هوایی دلتا شکایت های متعددی را علیه تولید کننده لباس فرم Lands' End تشکیل داده اند.شاکیانی که به دنبال وضعیت اقدام دسته جمعی بودند، گفتند افزودنی های شیمیایی و پرداخت ها باعث واکنش شدند.
مهمانداران خطوط هوایی دلتا و نمایندگی های خدمات مشتریان به اتحادیه نپیوستند، اما اتحادیه انجمن مهمانداران هواپیما هنگام راه اندازی کمپینی برای استفاده از مهمانداران هواپیمایی یونایتد ایرلاینز بر شکایت یکپارچه تاکید کرد.این اتحادیه در ماه دسامبر اعلام کرد که یونیفرم ها را آزمایش خواهد کرد.
این اتحادیه اعلام کرد که برخی از مهمانداران هواپیما که تحت تأثیر این موضوع قرار گرفته اند «حقوق خود را از دست داده اند و هزینه های درمانی فزاینده ای را متحمل می شوند».
اگرچه شرکت هواپیمایی سه سال را صرف ساخت یک سری لباس جدید کرد که شامل آزمایش آلرژی‌زا، تنظیمات قبل از شروع و توسعه لباس‌های جایگزین با پارچه‌های طبیعی بود، اما مشکلاتی در مورد تحریک پوست و سایر واکنش‌ها همچنان ظاهر شد.
دیمبیلوغلو گفت که دلتا اکنون متخصصان پوست، آلرژی و سم شناسان متخصص در شیمی نساجی برای کمک به انتخاب و آزمایش پارچه ها دارد.
دیمبیلوغلو گفت: خطوط هوایی دلتا "به اعتماد کامل به لندز اند" ادامه می دهد و افزود که "تا به امروز آنها شرکای خوب ما بوده اند."با این حال، او گفت: "ما به کارمندان خود گوش خواهیم داد."
وی گفت که این شرکت نظرسنجی از کارمندان را انجام می دهد و جلسات گروه متمرکز را در سراسر کشور برگزار می کند تا نظرات کارکنان را در مورد نحوه طراحی مجدد لباس ها جلب کند.
اتحادیه انجمن مهمانداران هواپیما "گامی را در مسیر درست ستایش کرد" اما گفت "هجده ماه تاخیر داشت."این اتحادیه همچنین توصیه می‌کند لباسی که باعث این واکنش شده است در اسرع وقت حذف شود و با حفظ حقوق و مزایا، با کارکنانی که توسط پزشک تشخیص داده می‌شود، تماس نگیرند.


زمان ارسال: مه-31-2021