MIAMI-ડેલ્ટા એર લાઇન્સ તેના ગણવેશને ફરીથી ડિઝાઇન કરશે જ્યારે કર્મચારીઓએ નવા જાંબલી કપડાંની એલર્જી વિશે ફરિયાદ કરી હતી અને હજારો ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ અને ગ્રાહક સેવા એજન્ટોએ કામ કરવા માટે તેમના પોતાના કપડાં પહેરવાનું પસંદ કર્યું હતું.
દોઢ વર્ષ પહેલાં, એટલાન્ટા સ્થિત ડેલ્ટા એર લાઇન્સે ઝેક પોસેન દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ નવો “પાસપોર્ટ પ્લમ” રંગીન યુનિફોર્મ લોન્ચ કરવા માટે લાખો ડોલર ખર્ચ્યા હતા.પરંતુ ત્યારથી, લોકો ફોલ્લીઓ, ત્વચાની પ્રતિક્રિયાઓ અને અન્ય લક્ષણો વિશે ફરિયાદ કરે છે.મુકદ્દમા દાવો કરે છે કે આ લક્ષણો વોટરપ્રૂફ, એન્ટિ-રિંકલ અને એન્ટિ-ફાઉલિંગ, એન્ટિ-સ્ટેટિક અને હાઇ-સ્ટ્રેચ કપડાં બનાવવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા રસાયણોને કારણે થાય છે.
ડેલ્ટા એર લાઇન્સમાં અંદાજે 25,000 ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ અને 12,000 એરપોર્ટ ગ્રાહક સેવા એજન્ટ છે.ડેલ્ટા એર લાઇન્સના ગણવેશના ડિરેક્ટર એકરેમ ડિમ્બીલોગ્લુએ જણાવ્યું હતું કે ગણવેશને બદલે પોતાના કાળા અને સફેદ કપડાં પહેરવાનું પસંદ કરનારા કર્મચારીઓની સંખ્યા "હજારો થઈ ગઈ છે."
નવેમ્બરના અંતમાં, ડેલ્ટા એર લાઈન્સે કર્મચારીઓને કાળા અને સફેદ વસ્ત્રો પહેરવાની મંજૂરી આપવાની પ્રક્રિયાને સરળ બનાવી.કર્મચારીઓને એરલાઇનના ક્લેમ એડમિનિસ્ટ્રેટર દ્વારા કામની ઇજાની પ્રક્રિયાની જાણ કરવાની જરૂર નથી, ફક્ત કંપનીને સૂચિત કરો કે તેઓ પોશાક બદલવા માંગે છે.
"અમે માનીએ છીએ કે ગણવેશ સલામત છે, પરંતુ દેખીતી રીતે એવા લોકોનું એક જૂથ છે જે સુરક્ષિત નથી," ડિમ્બીલોગ્લુએ કહ્યું."કેટલાક કર્મચારીઓ માટે કાળા અને સફેદ અંગત વસ્ત્રો અને કર્મચારીઓના બીજા જૂથ માટે ગણવેશ પહેરવાનું અસ્વીકાર્ય છે."
ડેલ્ટાનું ધ્યેય ડિસેમ્બર 2021 સુધીમાં તેના ગણવેશમાં પરિવર્તન લાવવાનું છે, જેના માટે લાખો ડોલરનો ખર્ચ થશે."આ સસ્તો પ્રયાસ નથી," ડિમ્બીલોગ્લુએ કહ્યું, "પરંતુ કર્મચારીઓને તૈયાર કરવા માટે."
આ સમયગાળા દરમિયાન, ડેલ્ટા એર લાઇન્સ વૈકલ્પિક ગણવેશ પ્રદાન કરીને કેટલાક કર્મચારીઓના કાળા અને સફેદ કપડાં બદલવાની આશા રાખે છે.આમાં આ ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સને વિવિધ સામગ્રીમાંથી બનાવેલા કપડાં પહેરવાની મંજૂરી આપવાનો સમાવેશ થાય છે, જે હવે ફક્ત એરપોર્ટ સ્ટાફ દ્વારા જ પહેરવામાં આવે છે અથવા સફેદ કોટન શર્ટ.કંપની મહિલાઓ માટે ગ્રે ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ યુનિફોર્મનું પણ ઉત્પાદન કરશે-પુરુષ ગણવેશ જેવો જ રંગ-રાસાયણિક સારવાર વિના.
એકીકૃત પરિવર્તન ડેલ્ટાના બેગેજ પોર્ટર્સ અને ટાર્મેક પર કામ કરતા અન્ય કર્મચારીઓને લાગુ પડતું નથી.ડિમ્બીલોગ્લુએ કહ્યું કે તે "નીચલા-સ્તરના" કર્મચારીઓ પાસે પણ નવા ગણવેશ છે, પરંતુ વિવિધ કાપડ અને ટેલરિંગ સાથે, "કોઈ મોટી સમસ્યા નથી."
ડેલ્ટા એર લાઇન્સના કર્મચારીઓએ યુનિફોર્મ ઉત્પાદક લેન્ડ્સ એન્ડ સામે બહુવિધ મુકદ્દમા દાખલ કર્યા છે.ક્લાસ એક્શન સ્ટેટસ ઇચ્છતા વાદીઓએ જણાવ્યું કે કેમિકલ એડિટિવ્સ અને ફિનિશને કારણે પ્રતિક્રિયા થઈ.
ડેલ્ટા એર લાઇન્સના ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ અને ગ્રાહક સેવા એજન્ટો યુનિયનમાં જોડાયા ન હતા, પરંતુ ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ એસોસિએશન યુનિયન જ્યારે યુનાઇટેડ એરલાઇન્સના ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સનો ઉપયોગ કરવાની ઝુંબેશ શરૂ કરે છે ત્યારે એકીકૃત ફરિયાદ પર ભાર મૂકે છે.યુનિયને ડિસેમ્બરમાં કહ્યું હતું કે તે યુનિફોર્મનું પરીક્ષણ કરશે.
યુનિયને જણાવ્યું હતું કે આ સમસ્યાથી પ્રભાવિત કેટલાક ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સે "તેમનું વેતન ગુમાવ્યું છે અને તેઓ તબીબી ખર્ચમાં વધારો કરી રહ્યા છે".
જોકે એરલાઈને નવી યુનિફોર્મ સીરીઝ વિકસાવવામાં ત્રણ વર્ષ ગાળ્યા હતા, જેમાં એલર્જન ટેસ્ટિંગ, ડેબ્યુ પહેલા એડજસ્ટમેન્ટ અને કુદરતી કાપડ સાથે વૈકલ્પિક યુનિફોર્મનો વિકાસ સામેલ હતો, ત્વચામાં બળતરા અને અન્ય પ્રતિક્રિયાઓ હજુ પણ ઉભરી આવી હતી.
ડિમ્બીલોગ્લુએ જણાવ્યું હતું કે ડેલ્ટામાં હવે કાપડની પસંદગી અને પરીક્ષણ કરવામાં મદદ કરવા માટે કાપડ રસાયણશાસ્ત્રમાં નિષ્ણાત ત્વચારોગ વિજ્ઞાની, એલર્જીસ્ટ અને ટોક્સિકોલોજિસ્ટ છે.
ડેલ્ટા એર લાઇન્સ "લેન્ડ્સ એન્ડમાં સંપૂર્ણ વિશ્વાસ રાખવાનું ચાલુ રાખે છે," ડિમ્બીલોગ્લુએ કહ્યું, "આજ સુધી તેઓ અમારા સારા ભાગીદારો છે."જો કે, તેમણે કહ્યું, "અમે અમારા કર્મચારીઓને સાંભળીશું."
તેમણે જણાવ્યું હતું કે કંપની કર્મચારી સર્વેક્ષણ હાથ ધરશે અને યુનિફોર્મની પુનઃ ડિઝાઈન કેવી રીતે કરવી તે અંગે કર્મચારીઓના અભિપ્રાયો મેળવવા માટે દેશભરમાં ફોકસ ગ્રુપ મીટિંગ્સ યોજશે.
ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ એસોસિએશન યુનિયને "સાચી દિશામાં એક પગલાની પ્રશંસા કરી" પરંતુ કહ્યું કે તે "અઢાર મહિના મોડું" હતું.યુનિયન શક્ય તેટલી વહેલી તકે પ્રતિક્રિયાનું કારણ બનેલા ગણવેશને દૂર કરવાની પણ ભલામણ કરે છે, અને ભલામણ કરે છે કે જે કર્મચારીઓની સ્વાસ્થ્ય સમસ્યાઓનું ડૉક્ટર દ્વારા નિદાન કરવામાં આવે છે, તેઓનો સંપર્ક ન કરવો જોઈએ, જ્યારે વેતન અને લાભો જાળવી રાખવામાં આવે છે.
પોસ્ટ સમય: મે-31-2021