মিয়ামি- নতুন বেগুনি পোশাকে অ্যালার্জির অভিযোগ তুলে কর্মচারীরা মামলা করার পর এবং হাজার হাজার ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট ও কাস্টমার সার্ভিস এজেন্ট নিজেদের পোশাক পরেই কাজে আসার সিদ্ধান্ত নেওয়ায়, ডেল্টা এয়ার লাইন্স তাদের ইউনিফর্ম নতুন করে ডিজাইন করবে।
দেড় বছর আগে, আটলান্টা-ভিত্তিক ডেল্টা এয়ার লাইনস জ্যাক পোজেনের ডিজাইন করা নতুন ‘পাসপোর্ট প্লাম’ রঙের ইউনিফর্ম চালু করতে লক্ষ লক্ষ ডলার ব্যয় করেছিল। কিন্তু তারপর থেকে, মানুষ র্যাশ, ত্বকের প্রতিক্রিয়া এবং অন্যান্য উপসর্গ নিয়ে অভিযোগ করে আসছে। মামলায় দাবি করা হয়েছে যে, জলরোধী, কুঁচকানো-রোধী, ময়লা-রোধী, স্থির-বিদ্যুৎ-রোধী এবং উচ্চ-প্রসারণশীল পোশাক তৈরিতে ব্যবহৃত রাসায়নিক পদার্থের কারণে এই উপসর্গগুলো দেখা দেয়।
ডেল্টা এয়ার লাইন্সের প্রায় ২৫,০০০ ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট এবং ১২,০০০ বিমানবন্দর গ্রাহক পরিষেবা কর্মী রয়েছেন। ডেল্টা এয়ার লাইন্সের ইউনিফর্ম পরিচালক একরেম ডিম্বিলোগলু বলেছেন, ইউনিফর্মের পরিবর্তে নিজেদের সাদা-কালো পোশাক পরতে বেছে নেওয়া কর্মচারীর সংখ্যা “হাজারে পৌঁছেছে।”
নভেম্বরের শেষের দিকে, ডেল্টা এয়ার লাইনস কর্মীদের সাদা-কালো পোশাক পরার অনুমতি দেওয়ার প্রক্রিয়াটি সহজ করেছে। কর্মীদের এখন আর এয়ারলাইনের ক্লেইমস অ্যাডমিনিস্ট্রেটরের মাধ্যমে কর্মক্ষেত্রে আঘাত সংক্রান্ত কার্যপ্রণালী জানানোর প্রয়োজন নেই, শুধু পোশাক পরিবর্তনের ইচ্ছার কথা কোম্পানিকে জানালেই চলবে।
“আমরা বিশ্বাস করি যে ইউনিফর্ম নিরাপদ, কিন্তু স্পষ্টতই এমন একটি গোষ্ঠী আছে যারা নিরাপদ নয়,” ডিম্বিলোগলু বলেছেন। “কিছু কর্মচারীর সাদা-কালো ব্যক্তিগত পোশাক পরা এবং অন্য একটি গোষ্ঠীর কর্মচারীদের ইউনিফর্ম পরা অগ্রহণযোগ্য।”
ডেল্টার লক্ষ্য হলো ২০২১ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে তাদের ইউনিফর্ম পরিবর্তন করা, যার জন্য লক্ষ লক্ষ ডলার খরচ হবে। ডিম্বিলোগলু বলেন, “এটি কোনো সস্তা প্রচেষ্টা নয়, বরং কর্মীদের প্রস্তুত করাই এর উদ্দেশ্য।”
এই সময়ে, ডেল্টা এয়ার লাইনস বিকল্প ইউনিফর্ম প্রদানের মাধ্যমে কিছু কর্মচারীর সাদা-কালো পোশাকের পরিবর্তন করতে চায়। এর মধ্যে রয়েছে এই ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের ভিন্ন উপাদানে তৈরি পোশাক পরার অনুমতি দেওয়া, যা এখন শুধু বিমানবন্দরের কর্মীরাই পরেন, অথবা সাদা সুতির শার্ট। সংস্থাটি নারীদের জন্য পুরুষদের ইউনিফর্মের মতো একই রঙের, কোনো রাসায়নিক প্রক্রিয়াকরণ ছাড়াই ধূসর রঙের ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট ইউনিফর্মও তৈরি করবে।
এই সমন্বিত পরিবর্তন ডেল্টার লাগেজ পোর্টার এবং টারম্যাকে কর্মরত অন্যান্য কর্মচারীদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়। ডিম্বিলোগলু বলেছেন যে, ঐ “নিম্ন-স্তরের” কর্মচারীদেরও নতুন ইউনিফর্ম রয়েছে, কিন্তু সেগুলোর কাপড় ও সেলাই ভিন্ন হওয়ায়, “এতে বড় কোনো সমস্যা নেই।”
ডেল্টা এয়ার লাইন্সের কর্মীরা ইউনিফর্ম প্রস্তুতকারক সংস্থা ল্যান্ডস এন্ড-এর বিরুদ্ধে একাধিক মামলা দায়ের করেছেন। সম্মিলিত মামলা হিসেবে আবেদনকারী বাদীপক্ষ বলেছে, রাসায়নিক সংযোজনী ও প্রলেপের কারণে তাদের শরীরে প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি হয়েছে।
ডেল্টা এয়ার লাইনসের ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট ও কাস্টমার সার্ভিস এজেন্টরা ইউনিয়নে যোগ দেননি, কিন্তু ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট অ্যাসোসিয়েশন ইউনিয়ন ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের নিয়োগের দাবিতে একটি প্রচারণা শুরু করার সময় ঐক্যবদ্ধ অভিযোগের ওপর জোর দিয়েছিল। ইউনিয়নটি ডিসেম্বরে জানিয়েছিল যে তারা ইউনিফর্ম পরীক্ষা করবে।
ইউনিয়ন জানিয়েছে যে, এই ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত কিছু ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট “তাদের বেতন হারিয়েছেন এবং ক্রমবর্ধমান চিকিৎসা ব্যয় বহন করছেন”।
যদিও বিমান সংস্থাটি একটি নতুন ইউনিফর্ম সিরিজ তৈরি করতে তিন বছর সময় ব্যয় করেছিল, যার মধ্যে অ্যালার্জেন পরীক্ষা, উদ্বোধনের আগে সমন্বয় সাধন এবং প্রাকৃতিক কাপড় দিয়ে বিকল্প ইউনিফর্ম তৈরি অন্তর্ভুক্ত ছিল, তবুও ত্বকের জ্বালা এবং অন্যান্য প্রতিক্রিয়ার সমস্যা দেখা দেয়।
ডিম্বিলোগলু বলেছেন যে, কাপড় বাছাই ও পরীক্ষার জন্য ডেল্টাতে এখন চর্মরোগ বিশেষজ্ঞ, অ্যালার্জি বিশেষজ্ঞ এবং টেক্সটাইল রসায়নে বিশেষজ্ঞ বিষবিজ্ঞানী রয়েছেন।
ডিম্বিলোগলু বলেন, “ল্যান্ডস এন্ড-এর ওপর ডেল্টা এয়ার লাইনসের পূর্ণ আস্থা রয়েছে।” তিনি আরও যোগ করেন, “এখন পর্যন্ত তারা আমাদের ভালো অংশীদার।” তবে তিনি বলেন, “আমরা আমাদের কর্মীদের কথা শুনব।”
তিনি বলেছেন যে, ইউনিফর্মের নতুন নকশা কীভাবে করা যায় সে বিষয়ে কর্মীদের মতামত জানতে কোম্পানিটি দেশব্যাপী কর্মী জরিপ ও ফোকাস গ্রুপ মিটিং করবে।
ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট অ্যাসোসিয়েশন ইউনিয়ন এটিকে “সঠিক পথে একটি পদক্ষেপ” হিসেবে প্রশংসা করলেও বলেছে যে এটি “আঠারো মাস দেরিতে” নেওয়া হয়েছে। ইউনিয়নটি আরও সুপারিশ করেছে যে, যে ইউনিফর্মটি এই প্রতিক্রিয়ার কারণ হয়েছিল, তা যত দ্রুত সম্ভব সরিয়ে ফেলা হোক এবং চিকিৎসকের দ্বারা স্বাস্থ্য সমস্যা নির্ণীত হলে কর্মীদের সাথে যেন যোগাযোগ করা না হয়, তবে তাদের বেতন ও অন্যান্য সুবিধাদি বহাল রাখা হোক।
পোস্ট করার সময়: ৩১ মে, ২০২১