કર્મચારીઓએ નવા જાંબલી કપડાંથી એલર્જીની ફરિયાદ કરીને દાવો દાખલ કર્યો હતો અને હજારો ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ અને ગ્રાહક સેવા એજન્ટોએ કામ પર પોતાના કપડાં પહેરવાનું પસંદ કર્યું હતું, ત્યારબાદ મિયામી-ડેલ્ટા એર લાઇન્સ તેના યુનિફોર્મને ફરીથી ડિઝાઇન કરશે.
દોઢ વર્ષ પહેલાં, એટલાન્ટા સ્થિત ડેલ્ટા એર લાઈન્સે ઝેક પોસેન દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ નવો "પાસપોર્ટ પ્લમ" રંગનો યુનિફોર્મ લોન્ચ કરવા માટે લાખો ડોલર ખર્ચ્યા હતા. પરંતુ ત્યારથી, લોકો ફોલ્લીઓ, ત્વચાની પ્રતિક્રિયાઓ અને અન્ય લક્ષણોની ફરિયાદ કરી રહ્યા છે. મુકદ્દમામાં દાવો કરવામાં આવ્યો છે કે આ લક્ષણો વોટરપ્રૂફ, એન્ટિ-રિંકલ અને એન્ટિ-ફાઉલિંગ, એન્ટિ-સ્ટેટિક અને હાઇ-સ્ટ્રેચ કપડાં બનાવવા માટે વપરાતા રસાયણોને કારણે થાય છે.
ડેલ્ટા એર લાઇન્સમાં આશરે 25,000 ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ અને 12,000 એરપોર્ટ ગ્રાહક સેવા એજન્ટો છે. ડેલ્ટા એર લાઇન્સના યુનિફોર્મ ડિરેક્ટર એક્રેમ ડિમ્બિલોગ્લુએ જણાવ્યું હતું કે યુનિફોર્મને બદલે પોતાના કાળા અને સફેદ કપડાં પહેરવાનું પસંદ કરનારા કર્મચારીઓની સંખ્યા "હજારો થઈ ગઈ છે."
નવેમ્બરના અંતમાં, ડેલ્ટા એર લાઈન્સે કર્મચારીઓને કાળા અને સફેદ કપડાં પહેરવાની મંજૂરી આપવાની પ્રક્રિયાને સરળ બનાવી. કર્મચારીઓને એરલાઇનના દાવા સંચાલક દ્વારા કામ પર થતી ઈજાની કાર્યવાહીની જાણ કરવાની જરૂર નથી, ફક્ત કંપનીને જાણ કરો કે તેઓ પોશાક બદલવા માંગે છે.
"અમે માનીએ છીએ કે ગણવેશ સલામત છે, પરંતુ દેખીતી રીતે એવા લોકોનો એક જૂથ છે જે સુરક્ષિત નથી," ડિમ્બિલોગ્લુએ કહ્યું. "કેટલાક કર્મચારીઓ કાળા અને સફેદ વ્યક્તિગત કપડાં પહેરે અને કર્મચારીઓના બીજા જૂથે ગણવેશ પહેરવો તે અસ્વીકાર્ય છે."
ડેલ્ટાનું લક્ષ્ય ડિસેમ્બર 2021 સુધીમાં તેના ગણવેશમાં પરિવર્તન લાવવાનું છે, જેના માટે લાખો ડોલરનો ખર્ચ થશે. "આ સસ્તો પ્રયાસ નથી," ડિમ્બિલોગ્લુએ કહ્યું, "પરંતુ કર્મચારીઓને તૈયાર કરવાનો છે."
આ સમયગાળા દરમિયાન, ડેલ્ટા એર લાઇન્સ, વૈકલ્પિક ગણવેશ પૂરા પાડીને કેટલાક કર્મચારીઓના કાળા અને સફેદ કપડાં બદલવાની આશા રાખે છે. આમાં આ ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સને વિવિધ સામગ્રીથી બનેલા ડ્રેસ પહેરવાની મંજૂરી આપવાનો સમાવેશ થાય છે, જે હવે ફક્ત એરપોર્ટ સ્ટાફ દ્વારા પહેરવામાં આવે છે, અથવા સફેદ સુતરાઉ શર્ટ. કંપની મહિલાઓ માટે ગ્રે ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ યુનિફોર્મ પણ બનાવશે - જે પુરુષ યુનિફોર્મ જેવો જ રંગ હશે - રાસાયણિક સારવાર વિના.
આ એકીકૃત પરિવર્તન ડેલ્ટાના બેગેજ પોર્ટર્સ અને ટાર્મેક પર કામ કરતા અન્ય કર્મચારીઓને લાગુ પડતું નથી. ડિમ્બિલોગ્લુએ કહ્યું કે તે "નીચલા સ્તરના" કર્મચારીઓ પાસે પણ નવા ગણવેશ છે, પરંતુ વિવિધ કાપડ અને ટેલરિંગ સાથે, "કોઈ મોટી સમસ્યા નથી."
ડેલ્ટા એર લાઇન્સના કર્મચારીઓએ યુનિફોર્મ ઉત્પાદક લેન્ડ્સ એન્ડ સામે અનેક મુકદ્દમા દાખલ કર્યા છે. ક્લાસ એક્શન સ્ટેટસ મેળવવા માંગતા વાદીઓએ જણાવ્યું હતું કે રાસાયણિક ઉમેરણો અને ફિનિશના કારણે પ્રતિક્રિયા થઈ હતી.
ડેલ્ટા એર લાઇન્સના ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ અને ગ્રાહક સેવા એજન્ટો યુનિયનમાં જોડાયા ન હતા, પરંતુ ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ એસોસિએશન યુનિયને યુનાઇટેડ એરલાઇન્સના ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સનો ઉપયોગ કરવા માટે ઝુંબેશ શરૂ કરતી વખતે એકીકૃત ફરિયાદ પર ભાર મૂક્યો હતો. યુનિયને ડિસેમ્બરમાં કહ્યું હતું કે તે યુનિફોર્મનું પરીક્ષણ કરશે.
યુનિયને જણાવ્યું હતું કે આ સમસ્યાથી પ્રભાવિત કેટલાક ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સે "તેમના પગાર ગુમાવ્યા છે અને તેઓ વધતા તબીબી ખર્ચનો ભોગ બની રહ્યા છે".
જોકે એરલાઇને નવી યુનિફોર્મ શ્રેણી વિકસાવવામાં ત્રણ વર્ષ ગાળ્યા, જેમાં એલર્જન પરીક્ષણ, શરૂઆત પહેલાં ગોઠવણો અને કુદરતી કાપડ સાથે વૈકલ્પિક યુનિફોર્મનો વિકાસ શામેલ હતો, તેમ છતાં ત્વચામાં બળતરા અને અન્ય પ્રતિક્રિયાઓની સમસ્યાઓ હજુ પણ ઉભરી આવી.
ડિમ્બિલોગ્લુએ જણાવ્યું હતું કે ડેલ્ટા પાસે હવે કાપડની પસંદગી અને પરીક્ષણ કરવામાં મદદ કરવા માટે કાપડ રસાયણશાસ્ત્રમાં નિષ્ણાત ત્વચારોગ વિજ્ઞાની, એલર્જીસ્ટ અને ટોક્સિકોલોજિસ્ટ છે.
ડેલ્ટા એર લાઇન્સને "લેન્ડ્સ એન્ડ પર સંપૂર્ણ વિશ્વાસ છે," ડિમ્બિલોગ્લુએ કહ્યું, અને ઉમેર્યું કે "આજ સુધી, તેઓ અમારા સારા ભાગીદાર રહ્યા છે." જોકે, તેમણે કહ્યું, "અમે અમારા કર્મચારીઓની વાત સાંભળીશું."
તેમણે કહ્યું કે કંપની કર્મચારીઓનો સર્વે કરશે અને યુનિફોર્મને ફરીથી ડિઝાઇન કરવા અંગે કર્મચારીઓના મંતવ્યો મેળવવા માટે દેશભરમાં ફોકસ ગ્રુપ મીટિંગ્સ યોજશે.
ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ એસોસિએશન યુનિયને "સાચી દિશામાં લેવાયેલા પગલાની પ્રશંસા કરી" પણ કહ્યું કે તે "અઢાર મહિના મોડું થયું છે." યુનિયને પ્રતિક્રિયા પેદા કરનાર યુનિફોર્મને શક્ય તેટલી વહેલી તકે દૂર કરવાની પણ ભલામણ કરી છે, અને ભલામણ કરે છે કે જે કર્મચારીઓની સ્વાસ્થ્ય સમસ્યાઓનું નિદાન ડૉક્ટર દ્વારા કરવામાં આવે છે તેમનો સંપર્ક ન કરવો જોઈએ, જ્યારે વેતન અને લાભો જાળવી રાખવા જોઈએ.
પોસ્ટ સમય: મે-૩૧-૨૦૨૧