Majamio oro linijų bendrovė „Delta Air Lines“ pertvarkys savo uniformas po to, kai darbuotojai pateikė ieškinį dėl alergijos naujiems violetiniams drabužiams, o tūkstančiai skrydžio palydovų ir klientų aptarnavimo agentų pasirinko į darbą dėvėti savo drabužius.
Prieš pusantrų metų Atlantoje įsikūrusi oro linijų bendrovė „Delta Air Lines“ išleido milijonus dolerių, kad pristatytų naują „Passport Plum“ spalvos uniformą, kurią sukūrė Zacas Posenas. Tačiau nuo to laiko žmonės skundžiasi bėrimais, odos reakcijomis ir kitais simptomais. Ieškinyje teigiama, kad šiuos simptomus sukelia cheminės medžiagos, naudojamos vandeniui atspariems, raukšlėms ir dumblui atspariems, antistatiniams ir labai tampriems drabužiams gaminti.
„Delta Air Lines“ turi maždaug 25 000 skrydžių palydovų ir 12 000 oro uosto klientų aptarnavimo agentų. „Delta Air Lines“ uniformų direktorius Ekremas Dimbiloglu teigė, kad darbuotojų, kurie pasirinko dėvėti savo juodai baltus drabužius vietoj uniformų, skaičius „išaugo iki tūkstančių“.
Lapkričio pabaigoje „Delta Air Lines“ supaprastino darbuotojų teisę dėvėti juodos ir baltos spalvos drabužius. Darbuotojams nereikia pranešti apie darbo metu patirtas traumas per oro linijų bendrovės pretenzijų administratorių, tereikia pranešti bendrovei, kad nori persirengti.
„Mes tikime, kad uniformos yra saugios, tačiau akivaizdu, kad yra grupė žmonių, kuriems tai nėra saugu“, – sakė Dimbiloglu. „Nepriimtina, kad vieni darbuotojai dėvėtų juodai baltus asmeninius drabužius, o kita darbuotojų grupė – uniformas.“
„Delta“ tikslas – iki 2021 m. gruodžio mėn. pakeisti savo uniformas, o tai kainuos milijonus dolerių. „Tai nėra pigus darbas, – sakė Dimbiloglu, – bet skirtas parengti darbuotojus.“
Šiuo laikotarpiu „Delta Air Lines“ tikisi pakeisti kai kurių darbuotojų juodai baltą aprangą, pasiūlydama jiems alternatyvias uniformas. Tai reiškia, kad šioms stiuardesėms bus leista dėvėti iš skirtingų medžiagų pagamintas sukneles, kurias dabar dėvi tik oro uosto darbuotojai, arba baltus medvilninius marškinius. Bendrovė taip pat gamins pilkas stiuardesių uniformas moterims – tokios pačios spalvos kaip ir vyrų – be cheminio apdorojimo.
Vieninga transformacija netaikoma „Delta“ bagažo nešikams ir kitiems darbuotojams, dirbantiems ant perono. Dimbiloglu teigė, kad tie „žemesnio lygio“ darbuotojai taip pat turi naujas uniformas, tačiau dėl skirtingų audinių ir pasiuvimo „didelių problemų nėra“.
„Delta Air Lines“ darbuotojai pateikė kelis ieškinius prieš uniformų gamintoją „Lands' End“. Ieškovai, siekiantys kolektyvinio ieškinio statuso, teigė, kad cheminiai priedai ir apdailos medžiagos sukėlė reakciją.
„Delta Air Lines“ skrydžių palydovai ir klientų aptarnavimo agentai prie profsąjungos neprisijungė, tačiau pati stiuardesių asociacijos profsąjunga pabrėžė vieningą nusiskundimą, pradėdama kampaniją už „United Airlines“ skrydžių palydovų įdarbinimą. Gruodžio mėnesį profsąjunga pareiškė, kad testuos uniformas.
Profesinė sąjunga pareiškė, kad kai kurie su šia problema susiję skrydžio palydovai „prarado atlyginimus ir patiria vis didėjančias medicinines išlaidas“.
Nors oro linijų bendrovė trejus metus kūrė naują uniformų seriją, kuri apėmė alergenų tyrimus, koregavimus prieš debiutą ir alternatyvių uniformų iš natūralių audinių kūrimą, vis tiek iškilo problemų dėl odos dirginimo ir kitų reakcijų.
Dimbiloglu teigė, kad „Delta“ dabar turi dermatologų, alergologų ir toksikologų, kurie specializuojasi tekstilės chemijoje ir padeda atrinkti bei išbandyti audinius.
„Delta Air Lines“ „ir toliau visiškai pasitiki „Lands' End“, – sakė Dimbiloglu ir pridūrė, kad „iki šiol jie buvo mūsų geri partneriai“. Tačiau jis pridūrė: „Mes įsiklausysime į savo darbuotojus“.
Jis teigė, kad bendrovė atliks darbuotojų apklausas ir rengs tikslinių grupių susitikimus visoje šalyje, kad sužinotų darbuotojų nuomones apie uniformų pertvarkymą.
Stiuardesių asociacijos profsąjunga „gyrė žingsnį teisinga linkme“, tačiau teigė, kad tai „aštuoniolika mėnesių vėluoja“. Profsąjunga taip pat rekomenduoja kuo greičiau nusivilkti reakciją sukėlusią uniformą ir nesikreipti į darbuotojus, kurių sveikatos problemas diagnozuoja gydytojas, tačiau išlaikyti jiems atlyginimą ir išmokas.
Įrašo laikas: 2021 m. gegužės 31 d.