कर्मचाऱ्यांनी नवीन जांभळ्या कपड्यांच्या ऍलर्जीबद्दल तक्रार दाखल केल्यानंतर आणि हजारो फ्लाइट अटेंडंट आणि ग्राहक सेवा एजंट्सनी कामावर स्वतःचे कपडे घालून जाण्याचा पर्याय निवडल्यानंतर मियामी-डेल्टा एअर लाइन्स त्यांच्या गणवेशाची पुनर्रचना करणार आहे.
दीड वर्षांपूर्वी, अटलांटा-आधारित डेल्टा एअर लाईन्सने झॅक पोसेन यांनी डिझाइन केलेला नवीन "पासपोर्ट प्लम" रंगाचा गणवेश लाँच करण्यासाठी लाखो डॉलर्स खर्च केले. परंतु तेव्हापासून, लोक पुरळ, त्वचेवरील प्रतिक्रिया आणि इतर लक्षणांबद्दल तक्रारी करत आहेत. खटल्यात असा दावा करण्यात आला आहे की ही लक्षणे वॉटरप्रूफ, अँटी-रिंकल आणि अँटी-फाउलिंग, अँटी-स्टॅटिक आणि हाय-स्ट्रेच कपडे बनवण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या रसायनांमुळे होतात.
डेल्टा एअर लाईन्समध्ये अंदाजे २५,००० फ्लाइट अटेंडंट आणि १२,००० विमानतळ ग्राहक सेवा एजंट आहेत. डेल्टा एअर लाईन्सचे गणवेश संचालक एकरेम डिंबिलोग्लू म्हणाले की, गणवेशाऐवजी स्वतःचे काळे आणि पांढरे कपडे घालणाऱ्या कर्मचाऱ्यांची संख्या "हजारो झाली आहे."
नोव्हेंबरच्या अखेरीस, डेल्टा एअर लाइन्सने कर्मचाऱ्यांना काळे आणि पांढरे कपडे घालण्याची परवानगी देण्याची प्रक्रिया सोपी केली. कर्मचाऱ्यांना एअरलाइनच्या दाव्याच्या प्रशासकाद्वारे कामाच्या दुखापतींच्या प्रक्रियेची तक्रार करण्याची आवश्यकता नाही, फक्त त्यांना कपडे बदलायचे आहेत हे कंपनीला कळवावे लागेल.
"आम्हाला वाटते की गणवेश सुरक्षित आहेत, परंतु स्पष्टपणे असे लोकांचा एक गट आहे जो सुरक्षित नाही," डिंबिलोग्लू म्हणाले. "काही कर्मचाऱ्यांनी काळे आणि पांढरे वैयक्तिक कपडे घालणे आणि कर्मचाऱ्यांच्या दुसऱ्या गटाने गणवेश घालणे हे अस्वीकार्य आहे."
डेल्टाचे ध्येय डिसेंबर २०२१ पर्यंत त्यांच्या गणवेशात बदल करण्याचे आहे, ज्यासाठी लाखो डॉलर्स खर्च येतील. "हा स्वस्त प्रयत्न नाही," डिंबिलोग्लू म्हणाले, "पण कर्मचाऱ्यांना तयार करणे आहे."
या काळात, डेल्टा एअर लाईन्स काही कर्मचाऱ्यांचे काळे आणि पांढरे कपडे बदलून पर्यायी गणवेश देण्याची आशा करते. यामध्ये या फ्लाइट अटेंडंटना वेगवेगळ्या मटेरियलपासून बनवलेले कपडे घालण्याची परवानगी देणे समाविष्ट आहे, जे आता फक्त विमानतळ कर्मचारी घालतात, किंवा पांढरे सुती शर्ट घालण्याची परवानगी देणे समाविष्ट आहे. कंपनी महिलांसाठी राखाडी फ्लाइट अटेंडंट गणवेश देखील तयार करेल - पुरुषांच्या गणवेशासारखाच रंग - रासायनिक उपचारांशिवाय.
हे एकत्रित परिवर्तन डेल्टाच्या बॅगेज पोर्टर आणि डांबरी मार्गावर काम करणाऱ्या इतर कर्मचाऱ्यांना लागू होत नाही. डिंबिलोग्लू म्हणाले की त्या "खालच्या" कर्मचाऱ्यांकडे देखील नवीन गणवेश आहेत, परंतु वेगवेगळ्या कापड आणि टेलरिंगमुळे, "कोणत्याही मोठ्या समस्या नाहीत."
डेल्टा एअर लाईन्सच्या कर्मचाऱ्यांनी युनिफॉर्म उत्पादक लँड्स एंड विरुद्ध अनेक खटले दाखल केले आहेत. वर्ग कारवाईचा दर्जा मिळवणाऱ्या वादींनी सांगितले की रासायनिक पदार्थ आणि फिनिशमुळे प्रतिक्रिया निर्माण झाली.
डेल्टा एअर लाइन्सच्या फ्लाइट अटेंडंट्स आणि ग्राहक सेवा एजंट युनियनमध्ये सामील झाले नाहीत, परंतु फ्लाइट अटेंडंट्स असोसिएशन युनियनने युनायटेड एअरलाइन्सच्या फ्लाइट अटेंडंट्सचा वापर करण्यासाठी मोहीम सुरू करताना एका एकत्रित तक्रारीवर भर दिला. युनियनने डिसेंबरमध्ये सांगितले की ते गणवेशाची चाचणी घेतील.
या समस्येमुळे प्रभावित झालेल्या काही विमान परिचारिकांनी "त्यांचे वेतन गमावले आहे आणि त्यांना वाढता वैद्यकीय खर्च सहन करावा लागत आहे" असे युनियनने म्हटले आहे.
जरी एअरलाइनने नवीन गणवेश मालिका विकसित करण्यात तीन वर्षे घालवली, ज्यामध्ये ऍलर्जीन चाचणी, पदार्पणापूर्वी समायोजन आणि नैसर्गिक कापडांसह पर्यायी गणवेश विकसित करणे समाविष्ट होते, तरीही त्वचेची जळजळ आणि इतर प्रतिक्रियांच्या समस्या उद्भवत होत्या.
डिंबिलोग्लू म्हणाले की डेल्टाकडे आता कापड निवडण्यासाठी आणि चाचणी करण्यासाठी कापड रसायनशास्त्रात तज्ञ असलेले त्वचारोगतज्ज्ञ, ऍलर्जिस्ट आणि विषतज्ज्ञ आहेत.
डेल्टा एअर लाईन्सला "लँड्स एंडवर पूर्ण विश्वास आहे," डिंबिलोग्लू म्हणाले, "आजपर्यंत ते आमचे चांगले भागीदार राहिले आहेत." तथापि, ते म्हणाले, "आम्ही आमच्या कर्मचाऱ्यांचे ऐकू."
त्यांनी सांगितले की कंपनी कर्मचाऱ्यांचे सर्वेक्षण करेल आणि गणवेशाची पुनर्रचना कशी करावी याबद्दल कर्मचाऱ्यांचे मत जाणून घेण्यासाठी देशभरात फोकस ग्रुप बैठका घेईल.
फ्लाइट अटेंडंट असोसिएशन युनियनने "योग्य दिशेने टाकलेले पाऊल कौतुकास्पद आहे" परंतु ते "अठरा महिने उशिरा" असल्याचे म्हटले आहे. युनियनने प्रतिक्रिया निर्माण करणारा गणवेश शक्य तितक्या लवकर काढून टाकण्याची शिफारस देखील केली आहे आणि ज्या कर्मचाऱ्यांच्या आरोग्य समस्या डॉक्टरांनी निदान केल्या आहेत त्यांच्याशी संपर्क साधू नये अशी शिफारस केली आहे, परंतु वेतन आणि फायदे कायम ठेवण्याची शिफारस केली आहे.
पोस्ट वेळ: मे-३१-२०२१