नयाँ बैजनी पोशाकबाट एलर्जी भएको गुनासो गर्दै कर्मचारीहरूले मुद्दा दायर गरेपछि र हजारौं उडान परिचारिका र ग्राहक सेवा एजेन्टहरूले काममा आफ्नै लुगा लगाएर जान रोजेपछि मियामी-डेल्टा एयर लाइन्सले आफ्नो पोशाक पुन: डिजाइन गर्नेछ।
डेढ वर्षअघि, एटलान्टास्थित डेल्टा एयर लाइन्सले ज्याक पोसेनद्वारा डिजाइन गरिएको नयाँ "पासपोर्ट प्लम" रंगको पोशाक लन्च गर्न लाखौं डलर खर्च गरेको थियो। तर त्यसबेलादेखि, मानिसहरूले दाग, छालाको प्रतिक्रिया र अन्य लक्षणहरूको बारेमा गुनासो गरिरहेका छन्। मुद्दामा दाबी गरिएको छ कि यी लक्षणहरू वाटरप्रूफ, एन्टी-रिङ्कल र एन्टी-फाउलिङ, एन्टी-स्टेटिक र हाई-स्ट्रेच कपडा बनाउन प्रयोग गरिने रसायनहरूको कारणले हुन्छन्।
डेल्टा एयर लाइन्समा लगभग २५,००० उडान परिचारिका र १२,००० विमानस्थल ग्राहक सेवा एजेन्टहरू छन्। डेल्टा एयर लाइन्सका पोशाक निर्देशक एकरेम डिम्बिलोग्लुले भने कि पोशाकको सट्टा आफ्नै कालो र सेतो लुगा लगाउन रोज्ने कर्मचारीहरूको संख्या "हजारौं पुगेको छ।"
नोभेम्बरको अन्त्यतिर, डेल्टा एयर लाइन्सले कर्मचारीहरूलाई कालो र सेतो लुगा लगाउन अनुमति दिने प्रक्रियालाई सरल बनायो। कर्मचारीहरूले एयरलाइनको दाबी प्रशासक मार्फत काममा लागेको चोटपटकको प्रक्रिया रिपोर्ट गर्नु पर्दैन, केवल कम्पनीलाई सूचित गर्नुहोस् कि उनीहरू पोशाक परिवर्तन गर्न चाहन्छन्।
"हामी विश्वास गर्छौं कि पोशाक सुरक्षित छ, तर स्पष्ट रूपमा त्यहाँ मानिसहरूको एक समूह छ जो सुरक्षित छैनन्," डिम्बिलोग्लुले भने। "केही कर्मचारीहरूले कालो र सेतो व्यक्तिगत लुगा लगाउनु र कर्मचारीहरूको अर्को समूहले पोशाक लगाउनु अस्वीकार्य छ।"
डेल्टाको लक्ष्य डिसेम्बर २०२१ सम्ममा आफ्नो पोशाक परिवर्तन गर्नु हो, जसको लागत लाखौं डलर हुनेछ। "यो सस्तो प्रयास होइन," डिम्बिलोग्लुले भने, "तर कर्मचारीहरूलाई तयार पार्नु हो।"
यस अवधिमा, डेल्टा एयर लाइन्सले वैकल्पिक पोशाक प्रदान गरेर केही कर्मचारीहरूको कालो र सेतो पोशाक परिवर्तन गर्ने आशा राखेको छ। यसमा यी उडान परिचारिकाहरूलाई विभिन्न सामग्रीबाट बनेको पोशाक लगाउन अनुमति दिने समावेश छ, जुन अब विमानस्थलका कर्मचारीहरूले मात्र लगाउँछन्, वा सेतो सुती शर्टहरू। कम्पनीले महिलाहरूको लागि खैरो उडान परिचारिका पोशाकहरू पनि उत्पादन गर्नेछ - पुरुष पोशाक जस्तै रंग - रासायनिक उपचार बिना।
एकीकृत रूपान्तरण डेल्टाको सामान भरिया र टार्माकमा काम गर्ने अन्य कर्मचारीहरूमा लागू हुँदैन। डिम्बिलोग्लुले भने कि ती "तल्लो-स्तर" कर्मचारीहरूसँग पनि नयाँ पोशाक छ, तर फरक कपडा र टेलरिंगको साथ, "कुनै ठूलो समस्या छैन।"
डेल्टा एयर लाइन्सका कर्मचारीहरूले पोशाक निर्माता ल्यान्ड्स एन्ड विरुद्ध धेरै मुद्दा दायर गरेका छन्। वर्ग कारबाहीको स्थिति खोज्ने वादीहरूले रासायनिक additives र फिनिशहरूले प्रतिक्रिया निम्त्याएको बताए।
डेल्टा एयर लाइन्सका उडान परिचारिका र ग्राहक सेवा एजेन्टहरू युनियनमा सामेल भएनन्, तर उडान परिचारिका संघ युनियनले युनाइटेड एयरलाइन्सका उडान परिचारिकाहरूलाई प्रयोग गर्न अभियान सुरु गर्दा एकीकृत गुनासोलाई जोड दियो। युनियनले डिसेम्बरमा पोशाक परीक्षण गर्ने बताएको थियो।
युनियनले यस समस्याबाट प्रभावित केही उडान परिचारिकाहरूले "आफ्नो तलब गुमाएका छन् र बढ्दो चिकित्सा खर्च बेहोरिरहेका छन्" भनी बताएको छ।
यद्यपि एयरलाइन्सले नयाँ पोशाक शृङ्खला विकास गर्न तीन वर्ष बितायो, जसमा एलर्जी परीक्षण, डेब्यू अघि समायोजन, र प्राकृतिक कपडाहरू सहित वैकल्पिक पोशाकहरूको विकास समावेश थियो, छालाको जलन र अन्य प्रतिक्रियाहरूको समस्या अझै पनि देखा पर्यो।
डिम्बिलोग्लुले भने कि डेल्टामा अब कपडा छनोट र परीक्षण गर्न मद्दत गर्न कपडा रसायन विज्ञानमा विशेषज्ञता भएका छाला विशेषज्ञ, एलर्जी विशेषज्ञ र विषाक्त विशेषज्ञहरू छन्।
डेल्टा एयर लाइन्सले "ल्यान्ड्स एन्डमा पूर्ण विश्वास राखेको छ," डिम्बिलोग्लुले भने, "आजसम्म, तिनीहरू हाम्रा असल साझेदारहरू रहेका छन्।" यद्यपि, उनले भने, "हामी हाम्रा कर्मचारीहरूको कुरा सुन्नेछौं।"
उनले भने कि कम्पनीले कर्मचारी सर्वेक्षण गर्नेछ र पोशाक कसरी पुन: डिजाइन गर्ने भन्ने बारे कर्मचारीहरूको राय लिन देशभर फोकस समूह बैठकहरू गर्नेछ।
उडान परिचारिका संघ युनियनले "सही दिशामा चालिएको कदमको प्रशंसा गर्यो" तर यो "अठार महिना ढिलो" भएको भन्यो। युनियनले प्रतिक्रिया निम्त्याउने पोशाकलाई सकेसम्म चाँडो हटाउन पनि सिफारिस गर्दछ, र डाक्टरद्वारा स्वास्थ्य समस्या निदान गरिएका कर्मचारीहरूलाई सम्पर्क नगर्न सिफारिस गर्दछ, जबकि तलब र सुविधाहरू कायम राख्छ।
पोस्ट समय: मे-३१-२०२१