A MIAMI-Delta Air Lines redesenhará seus uniformes depois que funcionários entraram com uma ação judicial reclamando de alergias às novas roupas roxas, e milhares de comissários de bordo e agentes de atendimento ao cliente optaram por usar suas próprias roupas para trabalhar.
Há um ano e meio, a Delta Air Lines, com sede em Atlanta, investiu milhões de dólares para lançar um novo uniforme na cor "Passport Plum", desenhado por Zac Posen. Mas, desde então, as pessoas têm reclamado de erupções cutâneas, reações cutâneas e outros sintomas. O processo alega que esses sintomas são causados por produtos químicos usados na fabricação de roupas impermeáveis, antirrugas e antiincrustantes, antiestáticas e de alta elasticidade.
A Delta Air Lines conta com aproximadamente 25.000 comissários de bordo e 12.000 agentes de atendimento ao cliente no aeroporto. Ekrem Dimbiloglu, diretor de uniformes da Delta Air Lines, afirmou que o número de funcionários que optaram por usar suas próprias roupas pretas e brancas em vez de uniformes "aumentou para milhares".
No final de novembro, a Delta Air Lines simplificou o processo de permitir que os funcionários usem roupas pretas e brancas. Os funcionários não precisam relatar os procedimentos de acidentes de trabalho ao administrador de sinistros da companhia aérea, bastando notificar a empresa de que desejam trocar de roupa.
“Acreditamos que uniformes são seguros, mas obviamente há um grupo de pessoas que não está seguro”, disse Dimbiloglu. “É inaceitável que alguns funcionários usem roupas pessoais pretas e brancas e outro grupo de funcionários use uniformes.”
A meta da Delta é transformar seus uniformes até dezembro de 2021, o que custará milhões de dólares. "Não é um esforço barato", disse Dimbiloglu, "mas sim preparar os funcionários".
Durante esse período, a Delta Air Lines espera substituir as roupas pretas e brancas de alguns funcionários, fornecendo uniformes alternativos. Isso inclui permitir que essas comissárias de bordo usem vestidos feitos de materiais diferentes, que agora são usados apenas por funcionários do aeroporto, ou camisas brancas de algodão. A empresa também produzirá uniformes cinza para comissárias de bordo para mulheres – da mesma cor dos uniformes masculinos – sem tratamento químico.
A transformação unificada não se aplica aos carregadores de bagagem e outros funcionários da Delta que trabalham na pista. Dimbiloglu disse que esses funcionários de "nível inferior" também têm novos uniformes, mas com tecidos e cortes diferentes, "não há grandes problemas".
Funcionários da Delta Air Lines entraram com diversas ações judiciais contra a fabricante de uniformes Lands' End. Os autores da ação coletiva alegaram que aditivos e acabamentos químicos causaram uma reação.
Os comissários de bordo e os agentes de atendimento ao cliente da Delta Air Lines não se filiaram ao sindicato, mas o sindicato da associação de comissários de bordo enfatizou uma reclamação unificada quando lançou uma campanha para contratar comissários de bordo da United Airlines. O sindicato anunciou em dezembro que testaria uniformes.
O sindicato afirmou que alguns comissários de bordo afetados por esse problema “perderam seus salários e estão arcando com despesas médicas crescentes”.
Embora a companhia aérea tenha passado três anos desenvolvendo uma nova série de uniformes, que incluiu testes de alérgenos, ajustes antes da estreia e o desenvolvimento de uniformes alternativos com tecidos naturais, problemas com irritação da pele e outras reações ainda surgiram.
Dimbiloglu disse que a Delta agora conta com dermatologistas, alergistas e toxicologistas especializados em química têxtil para ajudar a selecionar e testar tecidos.
A Delta Air Lines “continua a ter total confiança na Lands' End”, disse Dimbiloglu, acrescentando que “até o momento, eles têm sido nossos bons parceiros”. No entanto, ele disse: “Vamos ouvir nossos funcionários”.
Ele disse que a empresa realizará pesquisas com funcionários e realizará reuniões de grupos focais em todo o país para solicitar opiniões dos funcionários sobre como redesenhar os uniformes.
O sindicato da associação de comissários de bordo "elogiou um passo na direção certa", mas disse que estava "dezoito meses atrasado". O sindicato também recomenda a remoção do uniforme que causou a reação o mais rápido possível e recomenda que os funcionários cujos problemas de saúde sejam diagnosticados por um médico não sejam contatados, mantendo os salários e benefícios.
Data de publicação: 31 de maio de 2021