Авиакомпания MIAMI-Delta Air Lines изменит дизайн своей униформы после того, как сотрудники подали иск с жалобами на аллергию на новую фиолетовую одежду, а тысячи бортпроводников и агентов по обслуживанию клиентов решили носить на работе свою собственную одежду.
Полтора года назад авиакомпания Delta Air Lines из Атланты потратила миллионы долларов на запуск новой униформы цвета «Passport Plum», разработанной Заком Позеном. Однако с тех пор люди стали жаловаться на сыпь, кожные реакции и другие симптомы. В иске утверждается, что эти симптомы вызваны химическими веществами, используемыми для производства водонепроницаемой, немнущейся, необрастающей, антистатичной и эластичной одежды.
В Delta Air Lines работает около 25 000 бортпроводников и 12 000 сотрудников службы поддержки клиентов в аэропортах. Экрем Димбилоглу, директор по униформе в Delta Air Lines, сообщил, что число сотрудников, предпочитающих носить собственную черно-белую одежду вместо униформы, «увеличилось до тысяч».
В конце ноября авиакомпания Delta Air Lines упростила процедуру выдачи сотрудникам разрешения на ношение чёрно-белой одежды. Сотрудникам не нужно сообщать о процедурах получения компенсации за производственную травму через администратора авиакомпании, достаточно просто уведомить компанию о желании сменить одежду.
«Мы считаем, что униформа безопасна, но, очевидно, есть группа людей, для которых это небезопасно», — сказал Димбилоглу. «Неприемлемо, когда одни сотрудники носят чёрно-белую одежду, а другие — униформу».
Цель Delta — обновить униформу к декабрю 2021 года, что обойдётся в миллионы долларов. «Это недёшево, — сказал Димбилоглу, — но это необходимо для подготовки сотрудников».
В течение этого периода Delta Air Lines надеется изменить черно-белую форму некоторых сотрудников, предоставив им альтернативную униформу. Это, в частности, позволит бортпроводникам носить платья из других материалов, которые сейчас носят только сотрудники аэропортов, или белые хлопковые рубашки. Компания также будет производить серую форму бортпроводников для женщин — того же цвета, что и мужская, — без химической обработки.
Единая трансформация не распространяется на носильщиков багажа и других сотрудников авиакомпании Delta, работающих на взлётно-посадочной полосе. Димбилоглу отметил, что у этих «низовых» сотрудников также появилась новая форма, но благодаря другим тканям и крою «серьёзных проблем не возникло».
Сотрудники авиакомпании Delta Air Lines подали несколько исков против производителя униформы Lands' End. Истцы, добивающиеся статуса коллективного иска, утверждали, что химические добавки и отделочные материалы вызвали реакцию.
Бортпроводники и сотрудники службы поддержки клиентов авиакомпании Delta Air Lines не вступили в профсоюз, однако профсоюз бортпроводников подчеркнул единую позицию, запустив кампанию по привлечению бортпроводников United Airlines. В декабре профсоюз заявил, что проведёт тестирование униформы.
Профсоюз заявил, что некоторые бортпроводники, пострадавшие от этой проблемы, «потеряли заработную плату и несут возросшие расходы на лечение».
Хотя авиакомпания потратила три года на разработку новой серии униформы, включая тестирование на аллергены, корректировку перед дебютом и разработку альтернативной униформы из натуральных тканей, проблемы с раздражением кожи и другими реакциями все равно возникали.
Димбилоглу сообщил, что теперь в компании Delta работают дерматологи, аллергологи и токсикологи, специализирующиеся на текстильной химии, которые помогают выбирать и тестировать ткани.
Компания Delta Air Lines «по-прежнему полностью доверяет Lands' End», — заявил Димбилоглу, добавив, что «до сих пор они были нашими хорошими партнёрами». Однако он добавил: «Мы прислушаемся к нашим сотрудникам».
Он сообщил, что компания проведет опросы среди сотрудников и организует встречи фокус-групп по всей стране, чтобы узнать мнение сотрудников о том, как обновить униформу.
Профсоюз бортпроводников «отметил шаг в правильном направлении», но заявил, что он «опоздал на восемнадцать месяцев». Профсоюз также рекомендует как можно скорее снять униформу, вызвавшую реакцию, и не связываться с сотрудниками, у которых врач диагностировал проблемы со здоровьем, сохраняя за ними заработную плату и льготы.
Время публикации: 31 мая 2021 г.