МАЈАМИ-Делта ерлајнс ће редизајнирати своје униформе након што су запослени поднели тужбу жалећи се на алергије на нову љубичасту одећу, а хиљаде стјуардеса и агената за корисничку подршку одлучиле су да носе сопствену одећу на посао.
Пре годину и по дана, компанија Delta Air Lines са седиштем у Атланти потрошила је милионе долара да би лансирала нову униформу боје „Passport Plum“ коју је дизајнирао Зак Позен. Али од тада, људи се жале на осип, кожне реакције и друге симптоме. У тужби се тврди да су ови симптоми узроковани хемикалијама које се користе за израду водоотпорне, антистатичке и веома растегљиве одеће, одеће против бора и прљавштине.
Делта ерлајнс има приближно 25.000 стјуардеса и 12.000 агената за корисничку подршку на аеродрому. Екрем Димбилоглу, директор униформи у Делта ерлајнсу, рекао је да се број запослених који су одлучили да носе своју црно-белу одећу уместо униформи „повећао на хиљаде“.
Крајем новембра, компанија Delta Air Lines је поједноставила процес дозвољавања запосленима да носе црно-белу одећу. Запослени не морају да пријављују поступке за повреде на раду преко администратора за подношење захтева авио-компаније, већ само да обавесте компанију да желе да промене одећу.
„Верујемо да су униформе безбедне, али очигледно постоји група људи која није безбедна“, рекао је Димбилоглу. „Неприхватљиво је да неки запослени носе црно-белу личну одећу, а друга група запослених да носи униформе.“
Циљ компаније Делта је да трансформише своје униформе до децембра 2021. године, што ће коштати милионе долара. „Ово није јефтин подухват“, рекао је Димбилоглу, „али је то припрема запослених.“
Током овог периода, компанија Делта ерлајнс се нада да ће променити црно-белу одећу неких запослених тако што ће им обезбедити алтернативне униформе. То укључује дозволу овим стјуардесама да носе хаљине направљене од различитих материјала, које сада носи само особље аеродрома, или беле памучне кошуље. ​​Компанија ће такође производити сиве униформе стјуардеса за жене - исте боје као и мушке униформе - без хемијског третмана.
Уједињена трансформација се не односи на носаче пртљага у Делти и остале запослене који раде на писти. Димбилоглу је рекао да и ти запослени „нижег нивоа“ имају нове униформе, али са другачијим материјалима и кројењем „нема већих проблема“.
Запослени у авио-компанији Делта ерлајнс поднели су више тужби против произвођача униформи Лендс Енд. Тужиоци који траже статус колективне тужбе рекли су да су хемијски адитиви и завршне обраде изазвали реакцију.
Стјуардесе и агенти за корисничку подршку компаније Делта ерлајнс нису се придружили синдикату, али је синдикат удружења стјуардеса и стјуардеса нагласио јединствену жалбу када је покренуо кампању за коришћење услуга стјуардеса и стјуардеса компаније Јунајтед ерлајнс. Синдикат је у децембру саопштио да ће тестирати униформе.
Синдикат је изјавио да су неке стјуардесе погођене овим проблемом „изгубиле плату и сносе све веће медицинске трошкове“.
Иако је авио-компанија провела три године развијајући нову серију униформи, што је укључивало тестирање на алергене, прилагођавања пре дебија и развој алтернативних униформи са природним тканинама, проблеми са иритацијом коже и другим реакцијама су се и даље јављали.
Димбилоглу је рекао да Делта сада има дерматологе, алергологе и токсикологе специјализоване за текстилну хемију који помажу у одабиру и тестирању тканина.
Делта ерлајнс „и даље има пуно поверење у Лендс Енд“, рекао је Димбилоглу, додајући да су „до сада били наши добри партнери“. Међутим, рекао је: „Саслушаћемо наше запослене.“
Рекао је да ће компанија спровести анкете међу запосленима и одржаће састанке фокус група широм земље како би прикупила мишљења запослених о томе како редизајнирати униформе.
Синдикат удружења стјуардеса и стјуардеса „похвалио је корак у правом смеру“, али је рекао да је „каснио осамнаест месеци“. Синдикат такође препоручује да се униформа која је изазвала реакцију што је пре могуће уклони и препоручује да се запослени чије здравствене проблеме дијагностикује лекар не контактирају, уз задржавање плата и бенефиција.


Време објаве: 31. мај 2021.