Авиокомпанијата „Мајами-Делта Ерлајнс“ ќе ги редизајнира своите униформи откако вработените поднесоа тужба жалејќи се на алергии на новата виолетова облека, а илјадници стјуардеси и агенти за услуги на клиентите избраа да носат своја облека на работа.
Пред година и пол, „Делта ерлајнс“ со седиште во Атланта потроши милиони долари за да лансира нова униформа во боја „Пасош слива“, дизајнирана од Зак Позен. Но, оттогаш, луѓето се жалат на осип, кожни реакции и други симптоми. Во тужбата се тврди дека овие симптоми се предизвикани од хемикалии што се користат за производство на водоотпорна, анти-брчки и анти-осипувачка, антистатичка и високо-еластична облека.
„Делта ерлајнс“ има приближно 25.000 стјуардеси и 12.000 агенти за услуги на клиентите на аеродромите. Екрем Димбилоглу, директор за униформи во „Делта ерлајнс“, рече дека бројот на вработени кои избрале да носат своја црно-бела облека наместо униформи „се зголемил на илјадници“.
Кон крајот на ноември, „Делта ерлајнс“ го поедностави процесот на дозволување на вработените да носат црно-бела облека. Вработените не треба да ги пријавуваат процедурите за повреди на работното место преку администраторот за барања за надомест на штета на авиокомпанијата, само треба да ја известат компанијата дека сакаат да ја сменат облеката.
„Веруваме дека униформите се безбедни, но очигледно постои група луѓе кои не се безбедни“, рече Димбилоглу. „Неприфатливо е некои вработени да носат црно-бела лична облека, а друга група вработени да носат униформи.“
Целта на Делта е да ги трансформира своите униформи до декември 2021 година, што ќе чини милиони долари. „Ова не е евтин потфат“, рече Димбилоглу, „туку да се подготват вработените“.
Во овој период, „Делта ерлајнс“ се надева дека ќе ја промени црно-белата облека на некои вработени со обезбедување алтернативни униформи. Ова вклучува дозволување на овие стјуардеси да носат фустани направени од различни материјали, кои сега ги носат само вработените на аеродромот, или бели памучни кошули. Компанијата, исто така, ќе произведува сиви униформи за стјуардеси за жени - иста боја како и машките униформи - без хемиски третман.
Унифицираната трансформација не се однесува на носачите на багаж на Делта и другите вработени кои работат на пистата. Димбилоглу рече дека и тие вработени од „пониско ниво“ имаат нови униформи, но со различни ткаенини и крој, „нема поголеми проблеми“.
Вработените во „Делта ерлајнс“ поднесоа повеќе тужби против производителот на униформи „Лендс Енд“. Тужителите кои бараат статус на групна тужба рекоа дека хемиските адитиви и завршните обработки предизвикале реакција.
Стјуардесите и агентите за услуги на клиентите на „Делта ерлајнс“ не се приклучија на синдикатот, но синдикатот на здружението на стјуардеси нагласи унифицирана жалба кога започна кампања за користење на стјуардеси на „Јунајтед ерлајнс“. Синдикатот во декември изјави дека ќе ги тестира униформите.
Синдикатот изјави дека некои стјуардеси погодени од ова прашање „ги изгубиле своите плати и сносат сè поголеми медицински трошоци“.
Иако авиокомпанијата потроши три години развивајќи нова серија униформи, што вклучуваше тестирање на алергени, прилагодувања пред дебито и развој на алтернативни униформи со природни ткаенини, сепак се појавија проблеми со иритација на кожата и други реакции.
Димбилоглу рече дека Делта сега има дерматолози, алерголози и токсиколози специјализирани за текстилна хемија за да помогнат во изборот и тестирањето на ткаенини.
„Делта ерлајнс“ „продолжува да има целосна доверба во Лендс Енд“, рече Димбилоглу, додавајќи дека „до денес, тие се наши добри партнери“. Сепак, тој рече: „Ќе ги слушаме нашите вработени“.
Тој рече дека компанијата ќе спроведе анкети на вработените и ќе одржи состаноци на фокус групи низ целата земја за да ги добие мислењата на вработените за тоа како да се редизајнираат униформите.
Синдикатот на здружението на стјуардеси „го пофали чекорот во вистинската насока“, но рече дека е „доцнење од осумнаесет месеци“. Синдикатот, исто така, препорачува што поскоро да се отстрани униформата што ја предизвикала реакцијата и препорачува вработените чии здравствени проблеми се дијагностицирани од лекар да не бидат контактирани, а воедно да се задржат платите и бенефициите.
Време на објавување: 31 мај 2021